第二百零二章逆向工程

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　　但当超级计算机问世，掀起了新一轮工业革命的萌芽，这个原始的风帆又再度流行起来。

　　最先进的制程下，远洋的新能源动力船只，可以时时刻刻调整风帆的方向，使航行速度有显著提升，而运输成本则大幅下降。

　　所以最先进的巨星油轮上往往会设置有超级计算机跟大量风帆。可以说是把人类跨越几千年的文明统筹展现在了一起。

　　这种情形端的是适合一句道法自然。

　　苏黛说道：“官家应该知道帆船的原理吧？帆船并非一定要顺风才能航行。”

　　赵桓点了点头，这一点还真需要一点文化储备才知道。

　　好在他赵桓后世也爱看一些杂书，总算没有丢高等教育的脸。他在数学、化学这方面的确是很丈育，可并不是一个一无是处的文化荒漠。

　　帆船是走之字形的，利用的远离是风经过类似机翼的弧面时会产生一定的升力，所以，为了继续获得升力，就需要不断的调整帆位。

　　而这一切运用到现实的工程设计中，想要获得更高航速的关键之处主要在于三点，一是尽量减小行驶阻力，二是能够最大限度的以接近正逆风的角度航行，三是克服侧向力和侧倾。

　　这些看起来复杂，但其实哪怕不懂其中远离，技术熟练的工匠、水手也能通过观察，选择出最优解。

　　而苏黛和太学院就是要用专业的理论来把这一进程加快，把风帆跟蒸汽机技术迅速结合起来，直指大道本质，走大宋特色的道法自然。

　　不过这一切其实有个比较棘手的问题。

　　那就是大宋的科技树顺序其实是乱的。

　　理论上应该是先在经典力学上有所突破，然后技术成功的运用，工业革命的发明随之出现。

　　但大宋基本上是反过来的，先有最直接的革命发明，然后研究技术，最后总结其中原理。

　　比如蒸汽机就是赵桓直接把其完整形式告诉了大宋的科技研发者。

　　大宋无数学者按图索骥，开展逆向工程。
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