第两百章百万漕公衣食之所系

第(2/3)页

到国内发展上，足以把他们的文明水准从热带丛林里迅速推进到盛唐甚至宋朝的水准。

　　这是多大的差距？在此之前，他们的生活在中原眼中都是南蛮，为衣食而劳碌。可一旦他们拉进到大宋当年的情况，那至少也是有了大量的粮食富余。大宋东京可是一直有着大量的摊贩、酒楼，就经营着各种特色小吃和美食。

　　当然了，你可能血赚，但我永远不亏。

　　小国靠着大宋发展起来，大宋势必会从中受益。

　　这些铁路的运营权一定是掌握在大宋手中。

　　这可不是客运线路，需要国家投钱保持运营。

　　这种交通干线，还是运送货物的经济命脉，每一趟列车跑过，都是金币在叮咚作响，提供源源不断地盈利。

　　所以苏迟继续说道：“南方地三条主干线中两条连接的是经济重镇，第三条则走的是交通干线，连接襄阳，然后向南，连接升龙城。”

　　襄阳即后世的武汉，素有九省通衢之称。

　　在这里修一条铁路，能够辐射最大的范围，将来扩建铁路网只要以他为中心即可。

　　选择襄阳作为首批建设铁路的城市，能够兼具政治、经济、军事各个方面的意义。

　　南方这三条铁路基本上都是南北向的，东西向主要靠长江水运联通。

　　一旦铁路建成，将会使南方经济更加繁荣。

　　工部野心勃勃，尚书亲自向赵桓保证道：“工部力争五年内将所有铁路修建完成，勾连我朝各大重镇。”

　　赵桓问道：“五条铁路同时开工？是否会造成民间疲扰？”

　　大兴土木最忌讳的就是超过国家承受极限。

　　比如隋炀帝，也是手握着一个盛世帝国，可他营建东京，历时十个月，每月使用二百万人。修大运河动用上百万人，死者十之四五。

　　然后打高句丽动用上百万军队，两百多万民夫。

　　成功进位中原历史第一败家子，只用了短短几十年，就把一个盛世帝国，变成了只剩下两百万户的一片

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.lvscwx.cc