第一百九十四章漠北筑城

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浚川杷。

　　水车、水磨这还算是所有人都比较常见的古代工程。

　　但铁龙爪扬泥车和浚川杷，怎么看都有点高科技的韵味了。

　　而到了建业年间，在这原有的一切基础上，大宋基建又进一步发展。

　　运河水网、漕运工程和桥梁道路将各处经济圈更紧密的联系在了一起。

　　苏迟指着地图，对众人说道：“今日苏教授列席廷议，主要是讲道路兴修方面的事宜。老夫就重点讲国家修建的驰道和漕运。”

　　“国家修驰道和漕运主要分为两个方面，一个是为了军事一个是为了经济。”

　　“军事上修建的驰道主要分两个方向，当前的重点一个是向西，一个是向北。”

　　向西不用多说了，就连苏黛这个宫中妇人也知道驰道向西就是陕西以西帝国庞大疆域的脐带。

　　那片广阔的疆土，都依靠着这条脐带接受中原输送的坚实补给，然后送回来大量的财富、金银、宝石。

　　每当中原强盛，就会开拓西域，越过葱岭，争霸河中、七河一带。

　　虽然西域中间有一片戈壁和不毛之地。但河中、七河一带可是天府之国，水土肥沃。

　　所以如何强势掌握这中间地带的交通命脉，就决定了帝国在西方的霸权。

　　但对驰道向北，众人则有些疑惑。

　　赵桓问道：“军事上向北还有必要吗？据朕所知，北方胡虏已经不成气候。蒙古人被削弱的龟缩在漠北。年年被犁庭扫穴，根本无力为患。此时修建驰道是否有些浪费？”

　　苏迟郑重地点头，说道：“向北修建驰道绝对有无与伦比地军事意义。蒙古地衰落，是圣朝三路攻势所形成的战略优势。”

　　“无论是地在北海地黑水都督府，还是靠近漠北地燕云北路，以及河中路，这三个方向都缺一不可。”

　　“只要朝廷无法直接有效统治漠北一带地荒原、戈壁，那修建驰道到黑水都督府和燕云北路就不可或缺。”

　　虽然是战略优势，

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